Veja a
verdade sobre a dragagem do Canal Miguel da Cunha em reunião do executivo e
legislativo com a capitania dos portos do RS
Ata
da Reunião.
Rio Grande , RS,
em 22 de Fevereiro de 2013.
1.
ASSUNTO
- Influência da dragagem na travessia de
Rio Grande x São José do Norte
- Potencialidade de dísturbios civis.
-Riscos à tripulação das embarcações
2.
ABERTURA.
O Capitão dos Portos apresentou
as boas vindas e deu inicio a reunião solicitada pela Câmara de Vereadores de
Rio Grande e São José do Norte
E o Deputado Adilson Troca.
3.
PALAVRA ABERTA
O Prefeito de São José do Norte manifestou
preocupação com o sentimento de medo da população durante a travessia: a
navegação em local profundo e o cruzamento de embarcações de grande porte, a passagem
próxima às plataformas. Consultou a possibilidade de liberação da travessia
durante o período de maior movimentação de passageiros.
O comandante Nilson informou que não se opõe
a liberação da travessia durante esses períodos , entretanto o dispositivo (
Cabos de aço e tubulação) devem ser recolhidas para a garantia a segurança da
navegação.
O DEPUTADO ADILSON TROCA solicitou que
fosse informado se, em caso de interrupção da dragagem . se o canal permanecer interditado.
O SR: João Ernesto manifestou preocupação
quanto à segurança física de seus funcionários diante do descontentamento da
população.
O Vereador Charles Saraiva relatou a ocorrência
de incidente de rebeldia contra um
tripulante que interpelou um passageiro por posicionamento em local inadequado e que em represália lançou uma bóia salva-vidas
na água . Informou, também que em face a
reação da população.
Inclusive com ameaças, já analisa a conveniência de suspender o serviço antes
ocorra uma depredação do Patrimonio.
O Sub- Oficial Cleber ressaltou que com a
limitação do calado os rebocadores
deixarão de trafegar no canal e, com isso o assoreamento será acelerado ; na sendo
possível prever quanto tempo será possível manter o novo calado máximo.
O Comandante Nilson informou que se a
dragagem for interrompida a profundidade do canal. Com essa redução as balsas
de veículos continuariam em face. Com essa redução, as balsas continuariam impossibilidade de previsão da velocidade de
assoreamento que determinara outra futura redução do calado.
A comitiva solicitou a suspensão da
dragagem até que seja discutido o assunto entre as Prefeituras e o Governo do
Estado em busca de uma solução que minimize os transtornos para a população.
O comandante Nilson informou que não tem
autoridade para determinar o inicio nem a suspensão da dragagem.
CONCLUSÃO:
O comandante Nilson comprometeu-se de encaminhar o requerimento a o SPH e solicitar a substituição da draga por outra que possa operar somente no período noturno. Bem como que não interditara o canal caso seja suspensa a dragagem e recolhidos os dispositivos .
segue abaixo a assinaturas dos representantes
Zeni Oliveira( Prefeito) Adilson Troca( Deputado Estadual) , Nedilandi PDT ( Presidentente da Câmara de SJNorte), Alexandre C. Novo PSDB (Vereador de SJN), Anderson Duarte (Dem) (Vereador de SJN), Claudio Tarouco Diretor da Câmara), Fabiana Zogbi PSB, Cristino PMDB, Fernando Antônio PMDB, Ildomar PP, Penteado PDT, José Claudino(Vereador de RG) Deivid Mendes (Secretario de Transpor e transito de SJnorte),João Ernesto empressario das Lanchas), Nilson Seixas dos Santos (capitão dos Portos) Ana Karina Primeira Tenente, Cleber Luiz Machado (rml) Ajudante de inspeção Naval.
